Cnel, relazione 2026

Nel Nordovest +546% di autobus grazie al Pnrr

In termini assoluti il dato è il più elevato tra le compartimentazioni geografiche: al sud infatti il rinnovo delle flotte degli autobus del trasporto locale riguarda 1.039 nuovi mezzi. Il Mezzogiorno però è destinatario del 32,8% delle risorse stanziate dal Pnrr per questo obiettivo, mentre quelle impegnate per il Nordovest sono il 31,8% del totale nazionale.

Nel Nordovest +546% di autobus grazie al Pnrr

Con gli investimenti previsti dal Pnrr per potenziare il trasporto pubblico locale nel Nordovest si prevede un incremento di mezzi del 546% rispetto a quelli circolanti nel 2020. E’ quanto viene riportato dal Consiglio nazionale dell’economia e delle finanze (Cnel) nella sua relazione per il 2026, presentata al Governo e al Parlamento a ottobre. Il potenziamento previsto con i soldi del Piano nazionale di ripresa e resilienza determinerà un incremento di 1.058 nuovi autobus, pari a circa il 30% del totale nazionale.

In termini assoluti il dato è il più elevato tra le compartimentazioni geografiche: al sud infatti il rinnovo delle flotte degli autobus del trasporto locale riguarda 1.039 nuovi mezzi. Il Mezzogiorno però è destinatario del 32,8% delle risorse stanziate dal Pnrr per questo obiettivo, mentre quelle impegnate per il Nordovest sono il 31,8% del totale nazionale.

In tutto il Paese i mezzi che saranno introdotti grazie alle misure del Piano sono 3.525, con tanto di transizione verso una mobilità più sostenibile. Sono il 24% in più rispetto al parco circolante del 2020, e i mezzi elettrici crescono del 497% a livello nazionale e di oltre il 1.000% al Sud. Insieme agli incrementi del Fondo nazionale trasporti, il Piano porta la dotazione ferroviaria, ad alta velocità e convenzionale, sopra la media europea. «Gli investimenti programmati – fanno sapere dall’organo presieduto dall’ex ministro Renato Brunetta – potrebbero determinare un incremento delle nuove immatricolazioni di bus elettrici pari al 497% rispetto ai livelli del 2020, contribuendo al rinnovamento del parco circolante e alla riduzione dell’impatto ambientale del trasporto pubblico».

«Un ruolo centrale è svolto anche dagli investimenti nel trasporto pubblico locale. Il Pnrr – si legge nella relazione sui servizi pubblici del Cnel – sostiene la realizzazione e l’estensione di linee per il trasporto rapido di massa nelle principali aree urbane, con l’obiettivo di ridurre la congestione del traffico privato, migliorare la qualità dell’aria e garantire servizi di trasporto pubblico più efficienti e accessibili ai cittadini. Inoltre, Il Pnrr promuove la mobilità ciclistica attraverso la realizzazione e il completamento di reti ciclabili urbane e turistiche, oltre che il rinnovo delle flotte bus, a trazione elettrica, e treni sia intercity sia regionali. Questi interventi favoriscono forme di mobilità sostenibile, migliorano la qualità della vita nelle città e contribuiscono alla riduzione delle emissioni climalteranti».